Testrapport Batavus Padova easy grand prix
Deze elektrische fiets wordt door Batavus al lang niet meer gemaakt. Tweedehands worden ze nog wel te koop aangeboden.
Deze elektrische fiets combineert de eigenschappen van de stads- en hybride fiets maar met een duidelijke nadruk op het sportieve gedeelte. Zo beschikt hij over zeven versnellingen en een halfopen kettingkast. Als we de fiets op de weegschaal zetten meten we 28 kg. Halen we de accu er uit dan scheelt dat kg. In de brochure van Batavus wordt dit model aangeboden voor een adviesprijs van 2299 euro. Batavus introduceerde in 2010 deze Padova easy grand prix. De fiets heeft geen vering in de voorvork en zadelpen. Batavus heeft gekozen voor een schijfrem zowel voor als achter.
Batavus heeft er voor gekozen om een Nikkel Metaalhydride (Ni-Mh) accu toe te passen. Zo'n keuze wordt vandaag de dag niet veel meer gemaakt. Hoewel de accu een stuk goedkoper is dan andere accutype kent hij een aantal nadelen waardoor vanaf 2012 de fabrikanten meestal voor een modernere accu kiezen zoals de Li-Ion, Li-Po of Li-Fe. De accu gaat minder lang mee en zal dus sneller dan andere accutypen vervangen moeten worden. Een ander nadeel is dat de accu een flinke zelfontlading kent. Nadat de accu geheel is opgeladen en daarna een een week niet is gebruikt ben je al 10% van de capaciteit kwijt. Iedere accu kent zelfontlading maar de Ni-Mh accu loopt wel erg snel zelf leeg. Laad daarom je accu vlak voor gebruik nog even op.
| IN HET KORT | |
|---|---|
| Fabrikant | Batavus |
| Model | Padova easy grand prix |
| Gewicht | 28 kg |
| Accucapaciteit | 264 Wh |
| Versnellingen | zeven |
| Kettingkast | halfopen |
| Voorvering | vast |
| Zadelvering | vast |
| Voorrem | schijfrem |
| Achterrem | schijfrem |
De accu heeft een capaciteit van 264 Wh. De accu is niet uitneembaar, dat is wel jammer. Opladen van de accu zal je dus altijd moeten doen door de fiets in de buurt van een stopcontact te plaatsen. Dit heeft in de winter enige nadelen. Daarnaast kan je niet de fiets lichter maken door de accu er even uit te halen tijden het plaatsen van de fiets op een fietsdrager. In ongeveer 3 uur wordt een lege accu weer volledig geladen.
De elektromotor bevindt zich in het achterwiel. De fiets kent drie trapondersteuningsstanden.
Onder ideale omstandigheden zou volgens Batavus een actieradius van 75 km bereikt kunnen worden Dat is dan wel met de lichtste trapondersteuningsstand.
Rekening houdend met de bij deze fiets geleverde accu van 264 Wh, is een gemiddelde actieradius van 48 km meer realistisch voor deze Batavus Padova easy grand prix. In het artikel wat is de actieradius van een elektrische fiets? wordt uitgelegd dat de werkelijke actieradius nooit met zekerheid te bepalen is omdat dit van vele factoren afhankelijk is.
Opmerkingen
Verder lezen
Ben je op zoek naar een nieuwe elektrische fiets? Kijk dan op deze pagina waar we alle wetenswaardigheden over elektrische fietsen hebben verzameld. Wellicht ook handig: de kieswijzer waarmee je zelf de beste elektrische fiets kiest.